Eelmisel aastal koroonaviiruse tõttu ära jäänud Portugali ralli võib paljudele sõitjatele meenutada vanu häid aegu. Sel hooajal toimunud kolmest rallist kaks (Arktika ja Horvaatia) on olnud täiesti uued ning ka avaetapp Monte Carlos oli täis muutusi. Kolme võistluse peale sõidetud 44 kiiruskatsest on vaid kolm olnud varem kavas. Seevastu Portugalis on 20 katsest tervelt 16 samad, mida sõideti ka 2019. aastal, kui ralli viimati toimus. See võib olla kogenud sõitjale oluline eelis.
Loe edasi: Portugali WRC-etapil ei toimi strateegia, et sõidad stardist finišini gaas põhjas -
Tellimine:
Postituse kommentaarid (Atom)
Miks on Eesti Euroopa liider turvalistes kohestes maksetes
Uuri, kuidas Eesti digitaalsed lahendused ja panganduse tase on muutnud kohesed maksed turvaliseks ja kiireks – ning miks see on oluline ka...
-
Meie aja järgi täna varahommikul lõppenud 2024. aasta autoralli maailmameistrivõistluste viimasel etapil, Jaapani rallil kindlustas Thierr...
-
Rallisõit on kompromissitu ala, kus kiirus, oskuslik taktika ja tehnoloogiline täpsus määravad võitja. Pole ruumi eksimusteks – iga kurv, i...
-
Esmakordselt Lätis peetud WRC sarja rallivõitluse võitis Kalle Rovanperä (Toyota). Pärast viimasel katsel juhtunud draamat, kodukamaral võ...
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar