Oliver Solberg (Toyota) lõpetas reedese võistluspäeva Safari Rally Kenya rallil liidrina, kuid tema edu meeskonnakaaslase ees on minimaalne – edestades kõigest ühe sekundiga Sébastien Ogier-i.Loe edasi: Solberg hoiab reedese päeva järel Safari rallil nappi edu, Ogier vaid sekundi kaugusel
Ralli on üks ettearvamatumaid autospordialasid. Ilm, teekate, auto tehniline seisukord ja isegi stardipositsioon võivad lõpptulemust mõjutada. Seetõttu nõuavad rallipanused mitte ainult õnne, vaid ka põhjalikku analüüsi. Ainult sõitja nimele lootma jääda ei saa. Tuleb vaadata sügavamale.
Rootsi MM-ralli lõppes Toyota täieliku triumfiga – terve poodiumi hõivas Jaapani tootja Rally1-autod ning ka neljas oli sama marki masin. Võidu teenis Elfyn Evans koos kaardilugeja Scott Martiniga. Waleslane kontrollis pühapäevast võistluspäeva kindlalt ja võitis ralli 14,3-sekundilise eduga meeskonnakaaslase Takamoto Katsuta ees.
Rootsi MM-ralli teine, reedene, võistluspäev pööras senise seisu pea peale. Kui hommikul startis liidrina kodupubliku lootus Oliver Solberg, siis õhtuks tõusis esikohale tema meeskonnakaaslane Takamoto Katsuta. Jaapanlane juhib kaheksa kiiruskatse järel ajaga 1:10.33,7, edestades tiimikaaslast Elfyn Evansit 2,8 sekundiga.
World Rally Championship teise etapi avakatse pakkus kodupublikule rõõmu, kui tänavu Toyota ridadesse liikunud, avaetapi Monte Carlos võitnud,Oliver Solberg haaras neljapäeva õhtul liidrikoha. Lumisel ja jäisel Umeå 10,23 km pikkusel kiiruskatsel sõitis rootslane välja aja 5.53,1, edestades lähimat jälitajat 3,8 sekundiga.
Rootsi MM-ralli on autoralli maailmameistrivõistluste sarja üks legendaarsemaid etappe, mis on tuntud oma ainulaadsete talvetingimuste ja ülikiirete lumiste teede poolest. Esmakordselt sõideti Rootsi rallit juba 1950. aastal, kuid MM-sarja kalendrisse kuulub see alates 1973. aastast – aastast, mil loodi autoralli maailmameistrivõistlused tootjatele.
WRC autoralli maailmameistrivõistluste hooaeg jätkub 12.–15. veebruarini sõidetava Rootsi ralliga, mis on tänavuse hooaja teine etapp. Ainsa tõelise talverallina MM-kalendris pakub Rally Sweden taas lumiseid ja jäiseid kiiruskatseid, kus määravaks saavad naastrehvid, ideaalne sõidujoon ning enesekindlus kiiretel metsateedel.